Загрузка открытого подвижного транспортного средства

Какие упаковочные приспособления используются для безопасной перевозки на открытом транспортном средстве, можно узнать в этой статье.

ohrana-trud

Перевозка грузов различными транспортными средствами начинается с погрузки. И очень важно, чтобы грузчики работали с хорошо упакованными транспортабельными грузами, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгрузочных работ.

Наш центр ежемесячно проводит курсы по охране труда для рабочих всех специальностей,  и в этой статье расскажет о безопасности проведения работ при погрузке и выгрузки с транспортных средств.

При упаковке изделий и материалов должна использоваться специальная проволока, а также стальная и пластмассовая лента.

Стальная лента выпускается в соответствии с нормами государственных стандартов.

Она различается по состоянию стального металлопроката:

— мягкая лента (М);

— полунагартованная (ПН);

— лента нагартованная (Н).

Минимальная толщина ленты составляет 0,2 мм, максимальная толщина 1,8 мм.

Стальная лента имеет стандартную ширину: 15; 20; 30; 40; 50 (мм).

Для обвязки грузов должна использоваться качественные изделия без расслоений и вмятин.

В качестве обвязки может быть использована стальная низкоуглеродистая проволока общего назначения.

Ее классифицируют по методу обработки.

Обвязку грузов можно производить термически обработанной проволокой и термически необработанной.

Крепление и размещение перевозимых на железнодорожном транспорте единиц груза производится по правилам МПС РФ.

Автомобильные и железнодорожные транспортные средства загружают до грузоподъемной вместимости.

Удерживают грузы от опрокидывания с помощью растяжек.

В автомобильном транспорте груз можно удерживать от опрокидывания ремнями.

На железнодорожном подвижном составе рекомендуется использовать стальную проволоку. Она должна быть термически обработанной и соответствовать высокому сопротивлению разрыва.

Проволока используется для закрепления торцовых дверей, боковых бортов платформы и крепежных устройств.

Перед погрузкой крупногабаритных станков и техники, выступающие за пределы габарита погрузки, узлы и детали рекомендуется демонтировать.

Загрузка открытого подвижного состава осуществляется с учетом ветровой нагрузки и правильного размещения центра груза, который должен быть расположен в допустимых пределах относительно оси центра груза транспортного средства.

Демонтированные детали и узлы необходимо упаковать в коробки или ящики в соответствии с требованиями упаковки того или иного типа изделий.

Средства автоматизации и измерительные приборы должны иметь водонепроницаемую товарную упаковку и тарную упаковку в виде дощатых или фанерных ящиков с уплотнителями.

В решетчатых ящиках разрешается перевозить не боящиеся атмосферных воздействий запчасти.

В заключении напоминаем, что все рабочие принимающие участие в погрузочно-разгрузочных мероприятиях, должны иметь должностные инструкции в которых прописана безопасность проведения данных работ.

В помощь составления таких инструкций и другой документации по охране труда, обращайтесь в специализированную организацию.

Всегда соблюдайте правила по охране труда!