Стратегию развития тяжелого машиностроения РФ на период до 2020 года и план мероприятий по ее реализации будет разрабатывать Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ), сообщил ИПЕМ.

Компания выиграла соответствующий конкурс министерства промышленности и торговли (Минпромторг) РФ, результаты которого были объявлены на минувшей неделе.

«Предполагается, что разработка проекта стратегии будет завершена в феврале 2009 года», - отмечается в сообщении.

Разработать Стратегию развития тяжелого машиностроения в середине этого года предложил правительству комитет по тяжелому машиностроению (КТМ) Союза машиностроителей РФ. Как заявил тогда председатель КТМ Назим Эфендиев, возглавляющий машиностроительную корпорацию «Уралмаш», «госпрограмма возрождения отечественного тяжелого машиностроения нужна немедленно», иначе «возникнет угроза курсу РФ на независимую, внеблоковую внешнюю политику». «Если мы опоздаем, то машиностроение захиреет», а наши ресурсы будут разрабатываться зарубежным оборудованием, что «приведет к утрате технологического и экономического суверенитета», пояснил он.

В качестве мер господдержки, в частности, предлагается обязать иностранных машиностроителей при поставках в РФ размещать часть заказов на российских предприятиях, «создавать страховые общества, гарантирующие сделки», компенсировать отечественным заказчикам часть ставок по кредитам на российскую продукцию, «стимулировать прямое финансирование НИОКР».

До этого ИПЕМ уже принимал участие в подготовке стратегий развития транспортного и энергетического машиностроения.